“叫了申通[微博]快递来取件，韵达的快递员竟然自己上门来了。”近日，有市民反映，自己的个人信息被快递员擅自“交换”。记者走访发现，快递员分工合作，收件、送件“串件”普遍，而这样做是为了“提高效率”。而这种情况又被许多快递公司默许。对此，律师表示，“串件”尚不构成个人信息的泄露。但如果出现问题和纠纷，责任很难分清。
案例
无关快递公司不请自来
读者林小姐要往上海寄一个大包裹，她叫了平时常用的申通快递，快递员报价100余元。林小姐觉得太贵，没有交寄。但这名快递员离开不到10分钟，韵达的快递员就上门来了，并称40元就能收寄。
“根本没叫韵达，他们是怎么知道我要寄包裹的？”林小姐觉得莫名其妙，但一想，或是之前申通快递员告诉了韵达快递。“不是都竞争吗？怎么还把信息串来串去？我的个人信息都被泄露了。”林小姐说。
无独有偶，市民张先生近期收到了一个本应是中通寄来、却由圆通[微博]快递员派送的包裹。
“第一天我不在家，没有收到。第二天快递员打电话没有接到，拨回去彩铃是圆通的广告。”张先生说，送包裹的快递员是开车来的，当他问到底是哪家快递时，快递员支支吾吾说不清楚。
调查
收件报价太高你失败了我再来
尽管林小姐和张先生遇到的快递员没有明确回答他们的疑问，但记者走访大望路、青年路、通州北苑等地的快递网点发现，像这样让别家公司快递员送件或收件的“串件”行为普遍。
在大望路现代城附近的快递点，好几家公司的快递员正将快递件重新“分拣”。
一位快递员说，由于几家快递公司网点重复度高，同行经常碰面。相互熟悉后，为了加快配送效率，他们开始用合作的方式配送邮件。“我们每天在固定的地方集合，一个人专门负责配送一个或几个小区”。他表示，在工作量大体相同的情况下，“串件”后，有时候半天的时间就能完成一天的工作，效率大大提高。
除了送件，收件过程中快递员之间是否存在串件现象？记者以邮寄10公斤衣物为由致电申通、圆通、宅急送[微博]等快递公司，对方均给出了8元/公斤的报价。
当记者表示报价太高，以后会连续邮寄三五十斤的大包裹时，申通表示可以跟公司申请7元/公斤的优惠价格。当快递员再次致电记者表示可以优惠时，记者以报价仍高结束对话。
随后，记者接到了汇通快递员的电话，他表示可以给出6元/公斤的价格。当记者询问他是如何知道自己有包裹要邮寄时，他含糊地表示，“同片区的人说的”。
此外，部分快递员与物流公司也有“合作”。当记者表示要邮寄大包裹，询问有没有更低价格时，汇通快递员徐先生称：“有，我给你走物流，3块钱一公斤。便宜一半，多了价格还能优惠。”当记者试图询问更多时，他表现得比较谨慎，“现在没见着货，等见着了咱们再谈吧。”
延展
出现问题责任很难分清
虽然串件能让快递派送的效率大大提高，但韵达、圆通、申通、中通等多家快递公司均表示，公司明文禁止快递员串件。不少公司一经发现就会给予快递员经济上的处罚，一般罚款都在百元以上。韵达等部分公司均有一些办法来避免串件，比如快递员配送必须用专车、穿工作服等等。
但很多快递公司的网点都是默许的态度。“只要不出事，没有客户投诉，我们就不会主动管。”通州一家快递网点的负责人说。
不过，如果出现问题，比如快件遗失，“串件”的快件则很难被客户找回。而遗失快件的责任也很难分清。
由机构引导的“共同配送”似乎是将“合理不合规”的串件，引导上正途的好办法。
财政部日前发布通知，自今年起将启动实施城市共同配送试点，并组织试点申报工作。市辖区平均人口在100万以上、社会消费品零售总额在300亿元以上的地级及地级以上城市可以申报。
释疑
个人信息是否被泄
快递“串件”的行为是否是泄露个人信息？今天上午，北京华一律师楼资深律师何淑光表示，这种情况尚不构成个人信息的泄露。
何律师说，参照现有法律规定，特定行业的经营者如金融、电信、交通等集中了较为广泛的客户信息单位的工作人员，将工作中获得的公民个人信息出售或者提供给他人，情节严重的属泄露个人信息罪，“像这种个别快递件串单的，情节显著轻微。如果认为受到损害，只能从民事领域的侵权行为主张权利”。
但快递员的行为涉及泄露公司经营信息，属于泄露商业秘密。
