在美国东海岸，这些电动汽车快速充电站将沿着95号州际公路排列，位于波士顿和华盛顿特区之间。在美国西海岸，它们将被设置在4座城市及其之间地段，即圣迭戈、洛杉矶、旧金山以及波特兰。任何两个充电站之间的距离都不超过80公里。在西海岸的充电站已经开始动工建造，第一个在圣迭戈附近。
每座充电站至少有2台直流快速充电器，50千瓦的充电器有望在20分钟内为电动汽车充入80%电力，24千瓦的充电器需要30分钟才能充满80%电力。这些充电站还将配备二级充电器，即目前公路上行驶的大多数电动汽车可兼容的、最常见类型的充电器。使用这些充电器充电1小时，可供电动汽车行驶40公里。
自从2008年以来，美国人购买的电动汽车还不到30万辆。追踪电动汽车和混合动力汽车销量的Hybridcars.com估计，美国去年国内电动汽车销量仅6.3万辆，而全国汽车销量超过1600万辆。其中，40%以上的电动汽车在加州公路上运行。
特斯拉在美国的大本营就在西海岸......
