商业社会有个残酷的规律，在一个领域的先行者往往无法将优势保持到最后，而现在火爆的纯电动车市场也是这样。尽管特斯拉取得了足够的先发优势，但在传统车企纷纷开始大规模布局该领域的时候，还真要为特斯拉捏一把汗。这种担心并非空穴来风，最近福特开始了一系列纯电动车刺激计划，到2020年，售卖的纯电动车型号将多达13种，其中不乏福特的明星车型F-150猛禽和Mustang野马。
计划够远大，但目前福特希望从混合动力车型开始，2019年款福特Escape（进口版翼虎）及征服者Expedition、林肯MKC及领航员都将推出插电混动版本，要知道之前这几款车型的汽油版本可都不怎么节油，所以如果加入混动的话，买这些车可能就不用心疼油钱了。如果计划顺利的话，福特的纯电动车型Model E（就是逼着Model 3改名的车型）会在2020年及时上线，随后就是上面提到电动版F150和Mustang了。
另外，在国内双积分政策利诱下，福特近日颇为意外地与众泰达成合作，为的就是取得众泰的新能源积分，要不还要花钱买，搞个联姻最省事啦！而一直被吐槽为“概念”车厂的众泰，不知道能不能利用好这一波合作利好。
