乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。
——贾跃亭
我无意对身处危局的乐视或老贾落井下石，但是所谓“尽责到底”，究竟是该继续去追寻乐视汽车的梦想，还是在目前的财务状况下，认真应对银行、供应商巨额债务背后的财务窟窿，真正担负起对社会的责任、对合作伙伴的责任以及对自己员工的责任呢？
“给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”这样的豪言在一年前另一家公司也曾出现过——去年当快鹿因《叶问3》出现兑付危机之时，也曾为了缓解挤兑危机，对外宣称会“完美兑付”，结果呢——施建祥跑路加拿大，今年4月上海警方对外公布了这起经济大案的进展，已知并显见的就是这起骗局背后能够被兑付的是极少数，大部分投资者将面对血本无归。
当然，这绝不是说乐视危机的性质与快鹿一样，或是将贾跃亭对比施建祥，只是想说此时贾跃亭先生及乐视的“决心”并没有实质的能够给人以信心的信息，这背后出现类似快鹿最后的结局也是合理的推测。在最近一连串的乐视危机新闻背后，我们看到的是乐视完全的准备不足，从贾跃亭到乐视的高管团队，对上市体系和非上市体系的财务窟窿呈现出集体的“始料未及”状态。
孙宏斌的150亿（已到位125亿）驰援后仍然堵不上的大窟窿背后究竟是怎样的无底洞呢？前几天的股东大会上，贾跃亭坦诚，“乐视非上市公司体系的资金，反而比危机刚爆发的时候更加紧张。”他反思，在孙宏斌的雪中送炭和自己个人抵押得来的97亿资金到位后本应该用到业务当中，快速让业务恢复正常，这才是根本上解决金融机构风险的办法。
一连串表现出的对乐视上市和非上市财务危机的准备不足，对于一个经营着一家上市公司的梦想家（6日晚间，乐视网宣布贾跃亭辞去董事长职务）来说究竟是一个无伤大雅的失误，还是一个致命的缺陷？在贾跃亭身后，在贾跃亭的高管团队背后，在为乐视的梦想付出代价的是成百上千中小企业的生命线，是成千上万员工的家庭收入——对员工不告知地断缴两个月社保实在叫人寒心。
还有银行，背后是更大数量的客户的存款和贷款，冻结乐视和贾跃亭的资产是一种合理的止损措施，也是对其他客户的利益的保护。银行当然也有势利的一面，但解铃还须系铃人，如果拿得出令银行相信的还款措施，自然能迎刃而解。
此时，看到大量的“有识之士”在老贾和乐视命悬一线之时仍能为其梦想叫好，为其梦想慨叹——不落井下石是一种美德，有梦想是一种美德。但，无视和不顾“一将功成万骨枯”里背景们的苦楚和为难，也是美德吗？
乐视已经暴露出了足够的准备不足，此时，如何取信于投资者、供应商和员工能够解决危机呢？如何让正在乐视大楼大堂内外几个月都没有离开的各种讨债团体离开呢？
缓兵之计的后面是，是画饼充饥还是成竹在胸？
取信于投资者、供应商、银行，一定不是看似近在咫尺的汽车梦想——这是孙宏斌也看不懂的业务，怎么可能让大家信以为真呢？
外界唱衰无可厚非，在信息不对称的情况下，悲观的信号会在传播里不断放大。何时贾跃亭和乐视能够让大家看到他们不再是准备不足，或许才是危机可以扭转的拐点，才是重建各方信心的起点。
附：贾跃亭最新公开信
乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。我仍旧是乐视控股的执行董事和最大股东，辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务，就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉献给大家，而乐视汽车更会按照既定的战略展开。再大的挤兑，也挤不垮我们变革汽车产业的梦想。恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。
感谢在这场惊涛骇浪中，依然坚定支持我们的朋友们，依然坚守梦想的乐视人，以及离开但曾经同行的乐视人。
