精明的杭州人乐意尝鲜,这不,具体到刚需项目——洗车上,很多车主最近用起了各种App来降低费用,养车点点、车点点、车蚂蚁……1元洗车、免费上门洗车,换着方式薅(hāo)羊毛,不亦乐乎。
“从去年10月开始,哪里提供免费洗车,我就下载哪个App。到目前,洗了十几次吧,没花一分钱,赚到了!”车主小胡颇为得意。
哪款App有免费就用哪一款
知道用车类软件现在有多火吗?快报新车讯记者在iPhone的App Store上输入“洗车”,跳出399个相关搜索结果,还有到店洗、上门洗、代洗等多种选择。令不少车主心动的是,下载这些App后,首次使用往往有免费洗车的优惠。
在杭州体育场路上班的小胡,算是最早尝到洗车“免费午餐”的人之一。参考:www.cncjj.com 去年10月的某一天,他跟往常一样,开着蓝色科鲁兹上班。拐进单位大门等车位时,他发现一个40岁左右的中年女性正在旁边的空地上卖力擦车。凑近一问才知道,一位同事在某App上预约了免费上门服务。
小胡当即拿出手机也下载一个,立刻预约服务。“洗得蛮干净的,不比实体店差。”他说,有了第一次体验后,便开始搜索各种用车类App。“App做推广,一般首次下载都会有1元或者免费洗车。优惠资格用掉后,就把App卸载了,再下载一款新的”。
“原来在离单位两条路的一家洗车店办过一张年卡,财经界杂志介绍25元洗一次,250元一张年卡。自从各种App免费洗车后,那张卡一直就没用过。”
享了一次免费成了忠诚用户
小胡是哪款App有免费洗车,便下载哪一款。相比之下,做销售的徐先生要“专一”得多,享受了一次某App的免费洗车服务,便用上手了。
徐先生第一次知道洗车App,是通过微信朋友圈。“那段时间,常有朋友分享免费或优惠洗车的链接。”他坦言自己对新兴事物不太感兴趣,可朋友分享的次数多了,便动起试试看的念头。
“第一次试,感觉不错,还能选择就近的合作洗车店,确实蛮方便,也划算。后来要洗车,我就从这款App上团购洗车券,一般10多元洗一次,直接去实体店要30元一次,省钱。”
App们“烧钱”补贴洗车费
据快报新车讯记者的了解,能提供免费或1元洗车的App,用户的操作模式大抵相似:下载软件后,在其主页找到离自己最近的汽车服务中心,选择合适商家下单,之后驾车前往免费或优惠洗车。同时,可选择有上门洗车业务的公司,预约服务。洗车费的差价,全部由这些App平台“烧钱”补贴。
“我们这边普洗25元/次,早两年和几家银行合作,持卡人每周可享受免费洗车一次,银行补贴6-10元,剩下的差价,店里贴钱。洗车成本在不断提高,我们其实是亏钱的。”极致汽车健康服务会所董事长方宏来告诉新车讯记者,“所以现在跟银行的合作较少,和App平台合作比较常见。后者相当于买了我们店的洗车卡,然后给用户打折优惠甚至免费,我们是不用倒贴钱的”。
信用卡洗车渐渐没落
显然,App们提供的免费或低价洗车,影响了前两年火爆一时的信用卡半价或免费洗车,也一定程度上冲击到实体店的年卡生意。
一家洗车连锁店的老板表示,办年卡的客户量,今年大概下降了10%-30%。不过也有一家以中高端车型为主的洗车保养店的经理这样说:“办卡的客户往往消费能力较高,他们主要看质量,以及就近原则,所以影响不大。”
另外,在采访中,一些洗车店对这些合作App免费或低价的可持续性,产生了怀疑。“他们在烧钱,洗车的成本摆在那里,这样的价格战不可能长久持续”。
“不管将来是不是会取消,至少目前,我们洗车便宜了,是吧。”作为车主,小胡可没有这些洗车店老板想得远,“有羊毛可薅就尽情薅”。