8月18日，在巴基斯坦第一个风景区hunza，与巴基斯坦人一起坐“挂票”下山。
线路图
7月20日，途经青海，与搭车司机合影。
7月27日，李振与旅伴在青海的公路上搭车准备去若羌。
8月19日，在巴基斯坦被警察保护去纳兰途中，与巴警察和士兵合影。
10月23日，到达巴黎第三天，李振与埃菲尔铁塔合影留念。今年6月，30岁的李振做了人生中一个“很重要”的决定——辞去工作，取出所有存款，搭车去巴黎。
搭车旅行，每天都是不一样的故事。
遇到的车主中，有送儿子去当喇嘛的藏族父亲，相互扶持创业的兰州夫妻，热情好客的伊朗“土豪”，一路表演二重唱的古老民族库尔德青年……
7月13日从成都出发，历时105天，1.8万公里。
李振搭车走过高原，穿过戈壁，翻过葱岭，来到巴基斯坦，经过塔利班活动区，渡过爱琴海，从地中海进入意大利，最后到达巴黎。当晚，他在塞纳河边等待天明。看着夜幕中的巴黎圣母院，心中平静而满足：我做到了。
这是一个漫长而艰苦的旅途。
110多斤的他背着40斤的背包，搭不到车时只能沿着公路步行。7月的新疆地表温度超过70℃，他在路边等了5个多小时，终于有辆车为他停下。在色达被晒伤脱了层皮；出境后担心钱不够用，午饭吃面包；在欧洲大部分坐夜班巴士，便宜又省住宿费。
平安回国后，他说，自然风光最美的还是中国。他最怀念的是那些来自陌生国度的善意和感动。
新京报记者 陈瑶 实习生 刘思维 米慧慧 杨书源
搭车旅行，
做一个有故事的蜗牛
“我喜欢旅行，搭车旅行更是充满不一样的故事。有的令人流泪，有的给人启迪。”
出发前，李振在朋友圈发了一张从成都到巴黎的路线图，附上了这句话。
在京工作5年，从事景观设计的李振一直向往“艺术之都”巴黎，但总感觉它离得那么远。
今年5月，在法国留学的朋友芳芳提议说，搭车去巴黎！假如鹰和蜗牛同去一个地方，一定是蜗牛经历的故事更多。
李振考虑一周，30岁了，应该去实现愿望。于是办签证，做出行准备。然而，说好的两个同伴都去不了巴黎，只能与他同行一段。最后，他决定独自成行，做个“有故事的蜗牛”！
7月13日，李振背着20公斤的行囊从成都出发。在都江堰走了两个多小时，终于搭上第一辆车，车主是对在三江源开民宿的夫妻。后面又遇到三个喇嘛开的车，最后是一个兰州老板，路上讲起创业初期的艰苦，感同身受的他也会掉几滴眼泪。
7月21日，一位藏族大叔把他带到茶卡盐湖。大叔说，十几年前他经过这时没钱了，在这背了1个月的盐才赚钱回家。
茶卡盐湖很美。碧绿的湖水倒映着天空变化的白云，好像一幅对称的油画正好在天边对折，形成一个锐角向两个方向展开。湖边，一条运盐用的铁路通到湖中央。
他在铁路的尽头支起红色帐篷，很多游客将它当作背景照相留念。
然而，晚上下起暴雨。小红帐篷夹在大团乌云的画布中间，像一团执拗的希望。李振却在里头使劲拉着帐篷布的边，免得被风刮倒。
出行第16天，进入青海。眼前要穿过一个300多公里的大戈壁滩。平时，他搭不到车时都会往前走。刚好这时从戈壁滩里开出一辆车，司机停下对他说，如果搭不到直接穿过戈壁滩的车，千万不要往里走。里面寸草不生，滴水没有。
等了两个多小时，一辆石油公司的车载上他穿越戈壁滩。进去才知，除了一条土路，周围一望无际全是盐碱地。一个石油钻井独立在戈壁滩中央，看着车里几个面容黝黑、不善言辞的“石油人”，他自然理解了他们的孤独与不易。
搭车很讲“机缘”。顺利时，一天能搭300到400公里。搭车最多的是在土耳其，一天搭了近10辆车。不顺时，公路上经过近1000辆车，没一辆停下来。
“只要远远看到有车来就激动，没人停下时也会郁闷。”
李振说，出发前几天，他特别享受搭车的感觉，自由、随缘。反正总会有一辆车把他带走。
从花土沟到若羌的路上，一辆小巴司机很热情地叫他上来。车经过阿尔金山，海拔高，车也“缺氧”了。司机开玩笑说，车跟人一样，海拔高就没劲了，等到低海拔自然就好了。
旅途囧事，
最危险的路线走3遍
沿着唐玄奘当年从巴基斯坦去印度的路线，李振坐国际大巴从喀什出境，翻过葱岭，来到巴基斯坦与中国接壤的小镇苏斯特。
小镇位于山脚下的一小块空地上，稀疏地建了几栋平房。一眼望去，四周都是黄沙土堆成的山。下午4时多，从海关出来，李振走上街道，看见一个穿着长袍的中东面孔，拿着自动步枪，从小巷里出来，慢悠悠走到街对面。
“刚出国境，看到留着大胡子，拿着枪逛街的巴基斯坦人，心里真有点害怕。”
李振说，临行前，他最担心的就是在巴基斯坦和伊朗。
当晚，苏斯特全镇停电。天上的星星像大颗钻石，又大又亮。李振和中途同行的旅伴朱凯伟爬上房顶拍照。这是他第一次看到最亮的银河和这么美丽的星空。
李振在街上一出现，当地人总是蜂拥过来，拉着他拍照。有时在车里的巴基斯坦人看到他，车继续往前，里面人的脖子已转过180度看他。
第二天，他用A4纸做了个牌子，上面用英文写着：我们来自中国，想搭车去巴黎，我们没有钱，但会非常感谢你。
没想到在陌生国度，同样遇到很多热心人。只要背着包走在路上，自然有车停下来，特别热情地让你上车。
在巴基斯坦，他坐过车顶；买过“挂票”，拉着把手，身体挂在车厢外；在土耳其搭过拖拉机。
在从吉尔吉特去纳兰的路上，他搭上一辆卡车。驾驶舱内用漂亮的帘子做成尖屋顶形的装饰。司机是巴基斯坦人，一路上用英语跟他们聊天，但他一句没听懂。
车经过检查站时，被警察拦住。警察告诉他，前面是塔利班活动区，很危险，不允许搭车，只能包车在警察保护下离开。
8月24日，李振在警察保护下坐火车到奎达。登记之后，警局来了8个警察，前后两辆警车把他们送到酒店。
奎达很像电影里中东地区的景象，每个路口几个警察，街上有装甲车巡逻，皮卡车上架着重机枪，轰隆隆在街头开过。所有外国人集中在一个酒店。
从巴基斯坦城市奎达到伊朗边境扎黑丹的这段路，被称为“世界上最危险的公路”。扎黑丹位于伊朗与巴基斯坦、阿富汗交界地区的“毒三角”，现在是塔利班活跃的路线。奎达到扎黑丹的国际大巴的票不卖给外国人。李振与同伴必须包车去伊朗。
谈好价钱，第二天，警车在前开路，李振和一个警察坐在后面的包车里。差不多四五十公里到一个检查站就换辆警车。车的玻璃全部用黑纱遮住，警察帮着买来饼干和饮料，要求他绝不能从车里出去。
从奎达到伊朗边境，700多公里的路，换了近14辆警车护送，有时会换成摩托车，前面两个警察骑着摩托开路。过了巴基斯坦海关，前后有三辆车带着他们到扎黑丹。
平安到达伊朗边境，李振悬着的心总算安定了些。这些天，他的一切活动都有警察保护，吃饭时警察把枪放在餐盘旁，去厕所警察也会跟进去。几天后，他对枪已不再害怕。
第二天，伊朗当地警察来接班，对方不懂英语，以为他们要去巴基斯坦，开始用警车把他一站一站往回送。
李振开始没察觉，以为要去办登记。慢慢觉得眼前的路很熟，进兵站碰到前一天送他的警察，他看到李振很惊讶，李振也是一头雾水。此时，距巴基斯坦海关只剩20多公里。
后来，伊朗警察亲自到海关询问，终于明白了李振要去伊朗而不是巴基斯坦，又把他一站一站送回伊朗。
李振苦笑不已，在这段世界上最危险的公路，他就这么大张旗鼓地走了3遍。
异国求助，
意外解决经济危机
到伊朗境内，李振终于告别警察，恢复了“自由”，却在遍布波斯文的街上感觉有点蒙。
在街上转了几圈，怎么都找不到酒店。他拦住行人到处问。
突然发现自己跑得急，后面有辆车一直跟着他。原来这个伊朗司机想帮忙。司机把他送到一个旅店，还给了他一串葡萄。
吃饭时对着菜单，看不懂波斯文标价。伊朗货币是里亚尔，50万里亚尔兑换100元人民币，最大面额是100万。结账时，他只好双手捧着不同面值的里亚尔，让店主自己拿。
后来，为了弄清楚每天的费用，李振在网上自学波斯文数字。“5就像一个桃子，0是一个菱形，3像沙和尚的铲子。”
国际旅行，最大的困难，是遭遇银行取不出钱的尴尬。
在巴基斯坦包车走到纳兰时，身上只剩2000卢比和1000元人民币。他原以为纳兰是个小城，一定有地方能兑换卢比。到当地唯一一家银行，李振拿出随身所有银行卡摆在柜台上，银行职员接连摇头，外币不能取也不能换。
李振当时“傻眼”，包车说好的费用是4500卢比，身上的卢比连车钱都不够付。
银行经理是个殖民时期留下来的英国人，恰巧会中文。了解情况后，进去商量了半个小时，再出现时带着胜利的笑容，对他说“我们给你换”。最后经理叫出银行所有员工，把现金凑在一起，李振用1000元人民币兑换了15000卢比。
这次危机就这么意想不到地解决了。到土耳其时，他感觉身心都太累了，想放弃。
“下定决心不容易，只要往前走，什么苦难都可以解决。”
最后，他计划着，如果钱不够用，就一直坐车，只吃面包，也要到巴黎。
在伊朗也遇见一次经济危机。除了本地货币里亚尔，伊朗也可用美元。他带着从巴基斯坦换的180美元，进伊朗后才知外币卡都不能取钱。有了上次经验，他决定先往前走再说。
最后在青年旅店，遇到很多中国人。他逢人就问可不可以帮忙兑换美元，他用支付宝转账。后来又联系上一个在加拿大留学的朋友，帮他汇款。他拿着护照取了12张100万，共1200多万的里亚尔。看着一张钞票后那么多零，李振心里升起一种成为富豪的激动。可惜里亚尔面值大，按当地物价，吃饭要20万里亚尔，去厕所还要5000里亚尔。
实现目标，
感觉自己不一样了
9月初，他从土耳其进入欧洲，经过希腊、意大利、梵蒂冈到达法国巴黎。
回想整段旅途，他最喜欢的是在巴基斯坦和伊朗这段路，因为那里民风淳朴、待人热情，巴基斯坦虽然穷，每个人出门都是一张幸福的笑脸。
最受触动的，是在意大利和米兰大教堂的不期而遇。那天，李振陪新结识的旅伴出来买东西。不喜欢逛奢侈品商店的他沿街散步。走着走着，一抬头前面就是米兰大教堂。
学环境艺术设计出身的李振，早知道这座始建于1386年，历时500年建成的哥特式建筑。站在近前，塔顶上金色的圣母玛利亚雕像，在阳光下光辉夺目。瞬间，他心胸开阔，个人再大的困难、疑惑都渺小到不值一提。
从米兰坐大巴到巴黎。下午3时，下车的瞬间，他的心平静而又充实，“我做到了”。
晚上，他沿着塞纳河散步，看着夜幕中的巴黎圣母院、卢浮宫，盼着天明……
10月25日，他乘飞机返回北京。回忆这段经历，他觉得最好的时光是在路上。
但他对别人不建议搭车出行，尤其是女性。他说自己以后旅行也尽量不会再搭车。
整个行程，李振花了2.4万元，除去回程机票和签证费用，路上用了不到1.8万元。
穷游3个月，他变得又黑又瘦，体重仅100斤，跟护照上的他判若两人。他说更重要的，是自己内心的变化。以前走路带风，吃饭随便扒两口，心里总是很浮躁。
现在的他心情平和，想得也更广。怎么能让一颗燃烧的心，不埋没于生活的平庸？
这个答案需要在每天的努力中去寻找，但旅行可以让你慢慢去感受更多。
回国后，他先回老家休息了一个月。最近又回到北京，开始新的生活。
而他搭车去巴黎的故事，一直在朋友圈里发酵。很多人好奇请他寄明信片，他在其中一张写道：
“旅行，也许不像想象中那么美好。当你从炎热、狼狈中坚持下来，回想一路上所有遇到的人、经过的故事，这时才是最美好的。”
而生活，不也是如此吗？
