一直以100%海外正品购物平台作为宣传卖点的洋码头又一次被曝出了假货风波。和以往用户在论坛爆料引起的小波澜不同，这次事情闹得比较大，一名媒体记者在洋码头卧底当买手，结果发现洋码头的监管程序如同虚设，国内400元的高仿包，寄到海外转一圈之后，就能够在洋码头卖出7000元的高价。
虽然洋码头对“记者假货测试”的回应认为，记者卧底做买手自买自卖属于非正常交易，但是仍然不能阻挡外界对其平台发展模式是否靠谱的质疑，假货测试固然在做法上有值得商榷的地方，不过这个测试中，洋码头的监管在整个代购流程、买手认证、货源核实、交易等过程中，没有发挥出平台本应发挥的作用。
成立于2009年的洋码头，主要有两种运营模式——C2C和B2C。C2C模式通过拓展个人买手来对接用户的需求。买手主要以居住在海外的个人为主，通过提供海外住址和个人信用卡账单等资料，认证之后就可以在平台直接对接用户，这种模式将原本活跃在朋友圈、微信的无保障的代购业务进行了规范化，同时也能够扩充平台的SKU。B2C模式则是用户可以通过洋码头直接连接到国外的线下门店，直接下单。洋码头的B2C模式之前主要是在PC端实现，移动端的业务则主要采用C2C模式，平台通过提供物流等支撑服务盈利。
而洋码头令人诟病的，就是C2C模式下的海外买手代购货品过程中无法跳过的“假货可能”。假货一直是所有电子商务平台都在面临的挑战。特别是随着近些年跨境电商的崛起，海外商品的产品售后环节缺乏，维权难度大，又让海外商品假货问题更加泛滥。货不对版是跨境电商经常被曝出的问题。中国海关数据显示，海关近年来在进口环节查获的侵权案件以年均10%的速率持续增长。2016年，全国海关共查扣涉嫌侵犯自主知识产权货物757.85万余件，同比增长13.20%。而这些则只是被查处的一部分。
海淘交易中，假货问题最严重的，还要属监管比较弱的代购模式。代购这几年的市场增长，非常可观，据中国电子商务研究中心预测，中国内地海淘族人数将于2018年增长到3560万人，代购交易规模也将超过1万亿元。售卖正品的利润我们尚不知道，但是假货利润之大，足以让不少买手和商家铤而走险。像是这次记者的假货测试，400元的假货包可以在平台卖到7000元，利润可以有6000元。马克思的资本论中的经典论点，相信大家都有印象，如果有百分之二十的利润，资本就会蠢蠢欲动;如果有百分之五十的利润，资本就会冒险;如果有百分之一百的利润，资本就敢于冒绞首的危险;如果有百分之三百的利润，资本就敢于践踏人间一切法律。
况且，从这次记者的假货测试我们可以发现，如果买手真的在洋码头上售假，监管风险和后续的惩处，和能够获得的高利润相比，根本不值一提。洋码头在公告中表示，类似“自买自卖”的非正常交易订单，风控系统确实很难覆盖，但对于正常的交易行为，洋码头布置的四道防线可以有效保障消费者权益。所谓的四道防线，即买手认证机制，流量分发布控机制，物流监控机制，服务保障机制，基本形同虚设，完全可以绕开。
从第一道防线，买手认证起，就存在漏洞。虽然平台设定了准入条件和程序，比如要提交海外住址、信用卡等信息，但是审查的过程却非常放松，买手完全可以海外朋友配合或者通过购买海外信息绕开监管。只要账户开通，即时身在国内，买手们也可以通过借助VPN来制造虚拟定位，营造人在海外的假象，发布代购信息。只要花点时间，就可能获得海淘客们的信任，流量分发布控也就形同虚设。
在对货品审核方面，洋码头也没有做到严谨以对。根据报道，有媒体记者将一款价值四百多元的高仿LV手包寄往海外买手手中，并由她按照洋码头的要求，逐一填写了商品名称、品牌和品类等选项，同时上传了多张货品图片。而在发布货品的过程中，洋码头没有任何关于上传购买小票、正品编号等足以证明手包来源的要求，仅是在临近发布时弹出“保证正品”的提示。买手只要点击“保证正品”后，没经过任何商品审核时间，系统提示货品发布成功。
甚至在物流阶段，洋码头也没有涉足其中的环节，报道中称，从买手发货到贝海物流澳洲货站，到货物运输入境并最终送至记者手中，全程没有任何关于货品真伪、价值大小等方面的检验。
而洋码头承诺的保障服务，在实际执行过程中也大大的打了折扣。对于可能存在的假货问题，洋码头称，将对知假售假的海外卖家发起海外诉讼，同时对消费者进行假一赔十。但是，在实际案例中，用户却很少能够真的享受到这样的保障待遇。有用户在社交媒体上反馈，黑五期间在洋码头买到的东西，防伪码验出来是假的了，现在去维权，洋码头却告诉她过了15天维权期不管，让找卖家，但是卖家却根本不回复用户，维权陷入困境。
这样的售后情况并不是个例。还有用户表示在维权期内发现了假货，洋码头让其把商品寄到上海客服中心验证。结果隔了一阵子，洋码头回复验证结果是正品，并没有提供任何检验证据。用户表示质疑，洋码头回复不相信就自己去找生厂商或者经销商验证。“至于经销商，洋码头说我们不能透露给你，这是商业机密，你自己想办法。”用户没有办法找到经销商，而通过专卖店得出的验证结果，平台不认可，对于处在交易弱势的用户来说，权益根本无法保障。
今年4月，曾碧波接受澎湃新闻采访时曾表示，“做电商的，特别做平台(模式的电商)，会没有碰到过假货?肯定是有的。我们很担心，关键是要让概率降低，而这最重要是做好机制。”但是从目前来看，洋码头的机制并没有真的像其设计的那样能够保障消费者的权益。洋码头对外宣称的假货概率低至百万分之一，大概需要重新统计统计了。
