中国人是习惯等待的，等待求职，等待迁徙，等待就医，甚至等待被救助……无可奈何的等待，在等待中生存。等待是一个真实的中国现状。甚至对于生命，我们也在等待。等待别人去救助，等待被别人救助。
救人，是需要勇气。
我们总是抨击，在公共场所当有人突然倒地不起，少有人能挺身而出施以援救。 是因为社会在变得冷漠吗？是因为人与人之间不再信任吗？也许是，也许不是。我们只是害怕，我们怕不是专业的救助者，我们怕生命在我们手上流失，因此宁愿选择等待专业医护人员的到来。
救人需要的不仅是勇气更是能力
其实，路人的不救并非因为他们的冷漠无情，而是因为束手无策、爱莫能助。要不要出手相救？这不仅是一个道德问题，也许还是能力问题。
2016年6月，34岁的天涯社区副主编金波因突发心梗在北京地铁站内倒地不起，有3位好心人轮流用心肺复苏和人工呼吸希望唤醒金波，但遗憾的是，由于现场没有专业的急救设备，虽然3位施救者已经竭尽全力，但依然回天乏术，金波在地铁站躺了50多分钟后离开了这个世界。
在现场救援视频中可以看到，三位好心人在施救过程中曾有过停顿，讨论下一步该怎么办。毕竟被救者正处于命悬一线的生死攸关时刻，谁都不敢保证能用自己的抢救将他拉回生死线，贸然行动恐怕只会带来二次伤害。而这，也是为何在人流如织的公共场所，敢在危急时刻施以援手的人不多，更多人并不知道该如何急救，只知道要打120，却不知心脏骤停患者只有稍纵即逝的4分钟黄金抢救时间，如果不马上采取行动，病人的生还率将直线下降。
北京急救中心资深专家贾大成认为，在抢救金波的过程中，不能苛责3位救助者抢救不到位，因为在那种条件下，只有AED（自动体外除颤器）才能真的救命，“在实际对猝死者施救中，大概80%至90%的成功案例都是靠AED救活的。对病人进行持续、正确的心肺复苏（CPR）是为了赢得时间等来AED或专业急救人员，但很难仅仅通过徒手操作的心肺复苏把人救活。”
飞利浦大中华区病人关护及监护解决方案业务总经理Gene Kwok为我们提供了一组AED的“救命”数据：日本从2004年6月由政府开展公共AED项目后，人均AED的饱有量达到了每10万人234台，其心脏骤停患者的生存率从2005年的26.1%提升到了2009年的44.3%；美国AED的数量也达到每10万人198台左右，在明尼苏达州的罗切斯特，全部警车都配备有AED，警员们只需极少的培训就能够提供电除颤，无需等待急救医疗人员的到达，通过这项创新项目，当地室颤受害者的生存率超过45%。而中国由于公共急救事业起步较晚人口众多，目前每10万人的饱有量远不足1台。Gene Kwok表示我国生命救助的公益事业发展还有很长的路要走，作为一家健康科技创新企业，我们将不断为此做出努力，与社会各界一同为公益事业，贡献自己的一份力量，同时也呼吁相关法律法规的进一步完善。
抢救设备和急救技能缺一不可
人类一切智慧来源于等待和希望，然而对于转瞬即逝的生命来说，希望会在等待中消失。别再让生命等待，在生与死的4分钟里，让AED点亮生命的律动。
