随着世界环境污染的日益严重和能源危机的不断加剧，发动机的燃烧性能和尾气排放逐渐成为人们研究的重点，降低发动机能源消耗、减少尾气排放也就逐渐成为各国政府和专业人士所极力倡导和研究的课题。
那么我们如何响应节能降耗、环境保护的号召呢？汽车尾气的危害到底有哪些呢？中国企业中又有哪些新措施？近日《领航》栏目组邀请到了辽宁天达环保科技有限责任公司董事长张宝民做客本栏目，有幸让他和大家共同探讨这些话题。
辽宁天达环保科技有限责任公司董事长张宝民做客《领航》栏目
本期对话嘉宾：张宝民，他身兼数职，桓仁天达矿业有限责任公司总经理、董事长，辽宁天达环保科技有限责任公司董事长，辽宁省本溪市桓仁县人大代表。
从97年开始到现在，经营矿山20年，从经营一座矿山开始，到现在已经是拥有五座矿山的成熟企业，但是矿山企业毕竟不是长青企业，永远不能打造出百年企业，想要企业长久健康的发展，唯一的出路就是企业转型。
2016年，张宝民凭借过人的胆识和非凡的魄力，以绝对控股优势引进“动力一号”金属磨损修复技术，成立天达环保科技有限责任公司，届时推出新产品“动力一号”，为国家战略发展计划及振兴东北老工业基地作出了具有历史意义的贡献。
辽宁天达环保科技有限责任公司是“科、工、贸’一体的实体平台。公司主要以科技研发高新项目为主，通过从实验室到产品生产线的新能源项目转化，将尖端的科研成果产业化推向市场，企业创建以来，始终以“节能、环保、高效、科学”为发展理念，公司拥有李平博士（润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂的发明人）研发团队及南京理工大学建筑工程系硕士、桂林、哈尔滨工业大学硕士、工程师张继武发明人（金属抗磨减磨动态自修复润滑剂及其制备工艺发明专利，专利号：ZL200410050684.2“动力1号”润滑脂发明人）。等多项新能源研发专家团队，同时拥有机械设备检修和维护团队，在夯实企业发展的同时，进一步推动金属抗磨减磨动态自修复润滑剂在国民经济各行业的应用，在国内具有很高的知名度，是金属磨损自修复技术的领航者。
天达环保多年打造的高科技产品“动力一号”，不仅填补了一项国家技术空白，还获得一项“发明专利”，它的开发与应用对世界在“新材料”领域起到了引领作用，同时也证明中国人已经拥有该项技术的知识产权，占领了国际同行业的制高点，完全掌握研制该项核心技术，它的应用范围将对中国国防建设、武器装备、重工业制造、汽车制造业、内燃机制造、远洋货轮、火电风电、中国高铁等代表中华民族知识产权走向世界起到了不可估量的作用。
张宝民最期盼的是把产品“动力一号”加到中国每一辆车上（包括船舶内燃机），减少尾气排放带来的雾霾，让祖国的天更蓝，让人们的生活环境更舒适，真正做到利国利民利己。
